缺点在于，料斗比较小，不是一切物料都合适的，只能用在流动性比较好的粉状、粒状或逍客块状的物料上。重力卸料方法的提高机大都用在卸载块状、磨琢性或者磨琢性比较大的物料上。
需求配用带有导向槽的料斗，料斗运转速度在0.4-0.8秒每米。重力卸料提高机料斗的装填功能杰出，料斗的尺度和超限间隔大小没有关系。所以，在允许较大的料斗运转速度之下能够尽可能大的选用大尺度料斗。
倾斜辐条板好像降低了壳体与支撑轮之间连接点的刚性，从而减小了弯曲应力，但是由于紧缩应力的增加而降低合成应力水平而且制造无效。其过程更有用。更复杂的是，斗式提升机不再倾向于运用它。我们可以根据提升机的详细用处确认运用哪个滚轮装置。滚筒的外侧通常在汽车上设有木衬和绳槽，以减少钢丝绳。
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当安装有较低高度的斗式升降机时，所有上、中、下底盘均可连接在地面上，并固定在混凝土基础上。
壳体安装后，安装链条和漏斗。用于漏斗连接的U形螺钉不仅是链条接头，而且是漏斗的夹具。U型螺钉的螺母须可靠地拧紧和松开。
链条和漏斗安装后，应适当张紧。
在减速器和轴承座上分别加入适量的油和黄油。减速器用工业齿轮油润滑。轴承座可使用钙或钠黄油。
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